Biløkonomi / NYHED
Ny afgiftsidé flytter regningen fra bilkøbet til vejen
Moderaterne foreslår en flad vejafgift fra 2028 som afløser for registreringsafgiften. Beløbet er ikke fastlagt, og udspillet er endnu ikke en vedtaget ændring af bilisternes regning.
Et udspil om en anden betalingsmodel
Moderaterne har den 10. september fremlagt ønsket om at erstatte registreringsafgiften med en vejafgift. Partiets finans- og energiordfører Lars Aagaard peger på 1. januar 2028 som ønsket startdato. Udspillet handler især om elbiler, men omfatter også et fremadrettet ønske om at ændre beskatningen af benzin- og dieselbiler.
Fast beløb først, kilometer senere
Den første model skal ifølge udspillet være en flad afgift, hvor beløbet ikke afhænger af, hvor langt bilen kører om året. På længere sigt ønsker partiet mulighed for en model, hvor kørslen får betydning. En fast betaling og betaling pr. kilometer er to forskellige principper; de bør ikke beskrives som den samme ordning.
Prisen mangler stadig
Lars Aagaard har ikke angivet, hvor stor vejafgiften skal være. Arbejdet i en ekspertgruppe om bilafgifter indgår i den videre proces. Derfor kan forslaget endnu ikke omsættes til en konkret årlig udgift eller besparelse for en bestemt bilejer. Det er heller ikke muligt at beregne en ny bils samlede pris alene ud fra den annoncerede ambition.
Ingen ny regning følger af dagens udmelding
Forslaget skal holdes adskilt fra gældende regler og en eventuel senere politisk aftale. For en bilkøber er de ubesvarede spørgsmål blandt andet beløb, overgangsordninger og behandlingen af biler, hvor der allerede er betalt registreringsafgift. Før de forhold er fastlagt, er der ikke grundlag for at fastslå, hvem der vil betale mere eller mindre.
