Nye biler / NYHED
Volvos 40-serie får større skærm og et nyt blik på trafikken
XC40, EX40 og EC40 bliver opdateret med ny front, 11,2-tommers skærm og nye sensorer. Fornyelsen handler især om design, betjening og førerstøtte.
Tre modeller får en fælles opdatering
Volvo har den 10. september præsenteret ændringer til XC40 samt de elektriske EX40 og EC40. Serien får et bearbejdet frontparti med blandt andet nye lygter, motorhjelm, forskærme og kofanger. XC40 og EX40 får også reviderede baglygter, bagklap og bagkofanger, mens EC40 beholder sit særlige bagparti.
Skærmen vokser, men detaljerne varierer
I kabinen er en ny central skærm på 11,2 tommer et af de mest synlige greb. Den er kombineret med Volvos seneste brugerflade. Opdateringerne gør dog ikke de tre kabiner identiske: Blandt andet ændringen af pladsen til trådløs telefonopladning på XC40 overføres ikke til EX40. Udstyr bør derfor kontrolleres på den konkrete model.
Sensorerne får en større rolle
Nye kameraer, radarer og ultralydssensorer indgår i en opdateret platform til sikkerhed og førerstøtte. En advarsel ved døråbning skal hjælpe passagererne med at opdage forbipasserende trafik. Pilot Assist kan som ekstraudstyr få hjælp til vognbaneskift, og et valgfrit 360-graders kamera får 3D-visning. Det er støtte til føreren og gør ikke bilen selvkørende.
Rækkevidden er stadig foreløbig
Volvo oplyser foreløbige maksimale WLTP-rækkevidder på 575 kilometer for EX40 og 584 kilometer for EC40. Tallene er ikke et løfte om distancen på en bestemt tur og afhænger af variant og testbetingelser. Producenten åbner bestilling i udvalgte markeder og planlægger produktionsstart senere på efteråret. Det fastlægger ikke i sig selv en dansk leveringsdato. Danske priser og præcist udstyr skal bekræftes særskilt, før nyheden kan bruges som et konkret købstilbud.
