Nye biler / NYHED
ID.3 GTI får 326 hk – men rækkevidden er stadig foreløbig
Volkswagen har vist den første ID.3 GTI. Den baghjulstrukne elbil får 326 hk og et foreløbigt WLTP-tal på op til 601 kilometer, mens salget først åbner i 2027.
GTI-navnet får elektrisk baghjulstræk
Volkswagen løftede 16. september sløret for ID.3 GTI. Elmotoren på bagakslen yder 240 kW, svarende til 326 hk, og mærket opgiver 545 Nm. Med de tal beskriver Volkswagen den som den stærkeste kommende GTI i modellinjens 50-årige historie. Den viste bil er dog endnu ikke sat til salg, og flere af specifikationerne er prognoser.
Sprinttal og hverdagsrækkevidde
Volkswagen forventer 0-100 km/t på 5,6 sekunder og op til 601 kilometer efter WLTP. Batteriet er opgivet til 79 kWh netto. Rækkevidden er et foreløbigt maksimum fra en standardiseret måling, ikke en garanti for hver tur. Især motorvejstempo og koldt vejr kan gøre afstanden mellem opladninger mindre.
Ladning tager længere end accelerationen
Den opgivne maksimale DC-ladeeffekt er 183 kW. Volkswagen forventer cirka 29 minutter fra 10 til 80 procents batteriniveau under egnede forhold. Bilens kraftige acceleration ændrer altså ikke ved, at ladestoppet skal regnes med på lange ture. Den faktiske ladetid afhænger blandt andet af batteriets temperatur og den tilgængelige lader.
Hvad GTI tilfører ID.3
Adaptiv sportsundervogn, progressiv styring, Launch Control og en særlig GTI-køreprofil skal adskille modellen fra en almindelig ID.3 Neo. Volkswagen fremhæver også fysiske klimaknapper og en drejeknap til lydstyrke i det opdaterede førermiljø. Forudbestillinger ventes at åbne i begyndelsen af 2027. Indtil de endelige data og danske salgsbetingelser foreligger, er det for tidligt at bedømme bilens faktiske rækkevidde eller køreegenskaber.
