Nye biler / NYHED
Volvos næste fire år bliver delt mellem Vesten og Kina
Volvo har lagt en plan for 13 helt nye biler frem mod udgangen af 2030. Syv er rettet mod vestlige markeder og seks mod Kina. Konkrete danske modeller og priser er endnu ikke meldt ud.
Syv til Vesten, seks til Kina
Volvo fremlagde 17. september sin største produktplan til dato. Selskabet vil lancere 13 helt nye biler fra nu og frem til udgangen af 2030. Syv er planlagt til vestlige markeder, mens seks udvikles til Kina. Fordelingen viser, at Volvo ikke regner med én og samme modelrække til alle markeder.
Både elbiler og nye hybrider
Den kommende række skal ifølge Volvo rumme fuldelektriske biler og en ny generation af hybridbiler. For de vestlige markeder peger selskabet på sine SPA2- og SPA3-platforme samt den centrale computerplatform HuginCore. I Kina skal Volvo og Geely arbejde tættere sammen om platforme, teknologi og dele. Det er en udviklingsplan, ikke en liste over færdige modeller.
Flere biltyper, færre konkrete løfter
Volvo varsler også biler i segmenter, hvor mærket ikke tidligere har været repræsenteret. Meddelelsen sætter dog ikke navn, pris, dansk lanceringsdato eller tekniske specifikationer på de 13 biler. Det er derfor for tidligt at konkludere, hvilke af de syv vestligt rettede modeller der ender hos danske forhandlere.
Målet bag offensiven
Selskabet vil bruge flere modeller til at nå flere købere og forbedre indtjeningen. Volvo beskriver en langsigtet ambition om en driftsmargin på over otte procent. Det tal er et mål for virksomheden, ikke et resultat af nye bilsalg, der allerede er opnået. Om produktplanen holder både tidsplan og økonomi, afhænger af udvikling, produktion og efterspørgsel i de kommende år.
