Trafik / NYHED
Bolt og Lucid sigter mod 25.000 førerløse biler i Europa
De to selskaber vil udvikle en elektrisk taxaflåde til europæiske byer. Målet er mindst 25.000 biler, men hverken første by eller dato for almindelige ture er meldt ud.
Et mål på tværs af Europa
Bolt og Lucid offentliggjorde 17. september et samarbejde om selvkørende taxakørsel i Europa. Bolt sigter mod at sætte mindst 25.000 biler fra Lucid ind i flere europæiske byer og lande. Det er et mål for en kommende flåde, ikke en opgørelse over biler, der allerede kører uden chauffør. Selskaberne har ikke navngivet de første byer eller oplyst en dato for offentlig drift.
Bilen skal udvikles til opgaven
Projektet tager udgangspunkt i Lucids kommende mellemstore elbilplatform. Parterne vil fra udviklingsfasen tilpasse bil og system til selvkørende taxakørsel på niveau 4. På det niveau kan et godkendt system klare kørslen inden for fastlagte driftsforhold, men det er ikke et løfte om, at bilen kan køre overalt uden begrænsninger. Den planlagte teknik bygger på NVIDIAs Hyperion-platform til computerkraft og sensorer.
Bolt vil stå for flåden
Bolt vil være med til at definere krav til køretøj, sikkerhed og oplevelsen for passagerer. Selskabet planlægger at opbygge den nødvendige drift og samarbejder med byer og forventer selv at eje og drive bilflåden. Lucid skal bidrage med bilplatformen og dens digitale systemer. Parterne vil også arbejde med myndigheder og teknologipartnere, før en tjeneste kan tages i brug.
Dansk lancering er ikke bekræftet
En europæisk plan er ikke det samme som en dansk lancering. De to selskabers meddelelse nævner ingen danske byer, priser for ture eller tilladelser til drift herhjemme. Bolts bredere ambition er 100.000 selvkørende biler på platformen i 2035; heller ikke det tal er en aftale om leverede biler. Næste konkrete skridt bliver at vise, hvor og hvornår teknologien kan testes og godkendes i europæisk trafik.
